Celestia TST y Celestia TTI, ambas del Grupo Celestia, entran en la recta final de SirocoPORTS4.0, una plataforma para digitalizar los puertos y mejorar su operación, seguridad y sostenibilidad. El proyecto, liderado por Celestia TTI y desarrollado junto a Celestia TST, se ha probado en la Lonja de Innovación del puerto de Huelva y ya está listo para su comercialización.
SirocoPORTS4.0 es una solución modular y abierta que se adapta a la realidad de cada puerto. Integra las tecnologías que ya tiene instaladas e incorpora nuevas capacidades de forma progresiva, sin sustituir lo existente. La plataforma reúne en un único punto la información operativa, ambiental y de seguridad, y la pone en tiempo real al servicio de quien toma las decisiones.
Uno de los desarrollos que aporta Celestia TST es un sistema de visión artificial propio, entrenado para reconocer embarcaciones en condiciones reales: de día y de noche, con niebla, lluvia, en aguas de puerto o en mar abierto. Para conseguirlo, el equipo entrenó el modelo con cerca de 90.000 imágenes del puerto de Santander, hasta lograr que identifique y siga barcos con alta fiabilidad y en tiempo real. Cuando detecta una embarcación que entra sin identificarse, la marca como tráfico no autorizado y lanza una alerta.
Para llevar esa tecnología al puerto real, Celestia TST ha alineado sus desarrollos con las infraestructuras que ya existen en los entornos portuarios e integrado el sistema con el equipamiento de captación de imagen de Hikvision. Así, la solución funciona sobre las cámaras que el puerto ya tiene instaladas o incorpora nuevas para completar el despliegue. Esa colaboración se ha visto facilitada por la cercanía: Hikvision inauguró en 2025 un centro de innovación en la Torre Xtela del Parque Científico y Tecnológico de Cantabria (PCTCAN), el mismo parque donde tienen su sede Celestia TST y Celestia TTI.
Toda esa información confluye en una herramienta de visualización y ayuda a la toma de decisiones en seguridad portuaria, sobre la que se apoyan el resto de tecnologías del proyecto: sensores IoT, sistemas de localización, datos meteorológicos e información AIS del tráfico marítimo. La integración es posible gracias a un concentrador inteligente desarrollado por Celestia TTI, que conecta la sensórica distribuida LoRaWAN con la infraestructura de datos del puerto.
SirocoPORTS4.0 cubre cinco grandes aplicaciones: la gestión del tráfico marítimo dentro del puerto, la seguridad laboral, la monitorización ambiental, el apoyo a las maniobras de atraque y la gestión inteligente de activos. Nació como proyecto de I+D y ha alcanzado un grado de madurez tecnológica que permite su despliegue operativo en puertos.
El proyecto se ha desarrollado dentro del programa Puertos 4.0 de Puertos del Estado, cofinanciado por el Fondo PORTS 4.0 del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Además de Huelva y Sevilla como puertos facilitadores, ha despertado el interés de Alicante, Algeciras, Santander y Las Palmas.
"Una cámara sin analítica ve, pero no entiende", explica Raúl Arnau, responsable técnico en Celestia TST. "Con IA embarcada, el sistema detecta una aglomeración en zona de riesgo, un foco de calor o una embarcación no identificada, y genera una alerta antes de que el operador haya tenido que mirar. Eso es lo que aporta SirocoPORTS4.0."
Toda la información sobre la plataforma está disponible en https://sirocoports40.es/.